开始练科目二的朋友，第一件事肯定是问：这五项到底哪项难、先练哪项后练哪项？

今天不绕弯子，把科二五项逐个捋一遍，再说说练的顺序，帮你心里有个底。

先搞清楚：C1五项、C2四项

科目二考的是场地驾驶。手动挡（C1）考五项：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步。自动挡（C2）不考坡道，考另外四项。

也就是说，选C2自动挡，天生少一项，练的内容少、拿本也更快。所以现在很多人，尤其女生和上班族，都直接选C2。

五项里，最磨人的是倒车入库

倒车入库是公认最耗时间的一项。点位多、方向多，稍微打早打晚就压线。

它的难点不在快，在"稳"——离合压得住、车速慢得下来、看准点再打方向。倒库练扎实了，后面的项目会顺很多，因为它把你的车感和方向盘手感都练出来了。

侧方停车：看着简单，其实最容易大意

侧方停车很多人觉得比倒库容易，结果考试挂在细节上。它对"30厘米贴线、看库角、回正、打满"的节奏要求很细，一步没跟上就压线。

练侧方，别图快，把每个动作的先后顺序记成口诀，形成肌肉记忆。

曲线行驶：跟着弯走，别抢方向

S弯考的是方向盘的节奏和车感。核心就一句话——眼睛看远，方向顺着弯打，别猛打猛回。

车速慢下来，方向盘跟着路的弧度走，基本不会压线。

直角转弯：最简单，也最容易栽

直角转弯是五项里公认最简单的，就一个弯。但正因为简单，很多人不当回事，结果挂在上面。

这里有个容易被忽略的新规点：直角转弯也要打转向灯，转完还得关，忘了直接扣分。贴边留30厘米、到点打满、看镜回半圈、车正回灯，按这个节奏练，就是白送的分。

坡道定点起步：只有C1考，练的是半联动

这项只有手动挡考。坡上停稳、找准半联动再起步，不后溜、不熄火。C1的朋友多在这个半联动上找手感；C2自动挡没有这项，直接跳过。

练车顺序：倒库打底，逐步加项

排顺序这事，多数教练的思路是：先倒库，把车感和方向练出来；再上侧方和直角，练点位和细节；S弯放在中间调节奏；坡道（C1）放在后面单独练半联动。

不用一开始就求全会，一步步来，练一项吃透一项，比贪多更稳。

写在最后

科目二没有哪项是过不去的，难的是没练顺、没练够。远大的汽车训练是一人一车，每次固定4个课时，练足练到位；训练场和考场都在一个校区（同校不同场），本校练本校考，考前还能免费进考场适应，前两次考试送考场模拟。场地熟、车感足，考试自然稳。

想了解C1、C2具体班型和费用，电话咨询 62196729，或加微信 13381025037，把你住哪个区、想报手动还是自动说一下，帮你把五项、课时、拿证时间都讲明白，再决定。

看完觉得有用，转给身边正要学科二的朋友。