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    注明远大驾校
  • 远大驾校学车经验总结

    发表时间 2011.07.28    来源:北京驾校   浏览量:101221


     远大驾校2年学车经验总结

        一、远大驾校学习

       学车流程: 理论学习→科目一考试(交规考试)→上车→约桩考和科目二考试→集训2天→桩考和科目二考试→约路考→集训→路考→拿本

        理论学习和考试在此略过,从上车说起。

        上车一共十次,每次4小时:

            1、上车练习很重要,一定要抓住一切机会练,如果你课下没机会练的话;

            2、每次说是4小时,但除去出车、收车、休息等,可能不到4个小时,

            3、约教练:10次练习最好能够尽可能少的换教练——我应该是吃了这个亏的。不过教练确实有会教、愿教、不会教、不愿教的,所以,遇到一个好的教练,真是很不容易。有几个小办法,可以试试:

                 上网看看过去的学员推荐的教练,我感觉不错的有富康26026、26041、***32(忘了车号了,桩考集训时跟的车);雪佛兰02137、02145(都是集训时的车),

                 驾校有光荣榜,上面的教练应不会太差,我认识的好的都在上面;

                 有几个女教练我知道是不好的,她们穿高跟鞋上车,或者给学员说“你自己找感觉,没有窍门”——应付考试怎么没有窍门?!02137(雪佛兰)这个女教练挺好。

        二、考试

        除了理论考,还有两次考试:桩考&科目二考试、科目三考试(路考)。

        1、桩考&科目二考试:

        学完十次课,或者八次课你要感觉好的话,就可以去大厅约桩考&科目二考试了。科目二考试是9选几,是在桩考通过后立即考。

        桩考是在远大驾校的考试场考。集中训练完成后,要想知道自己水平如何,可以去试考,20元/次。我比较笨,我那天在那里花了100块钱,才差不多吃了定心丸。那里的教练挺好的,真的。

        集训的名单贴在学员休息室里(食堂旁边那个房子),找到自己的车号后去找车。集训那两天不用刷卡,直接去找教练就成

        桩考钱去大厅领卡,然后刷卡。桩考必须在8分钟内完成——这个是完全可以的,过程中如果熄火也没有关系。这些考试的教练都会说的。

        完成桩考,就可以去参加科目二考试了,在海淀驾校内的考试场。科目二考试是电子监考,旁边也有个考官,是海淀驾校的教练员。每组4人,考试内容是由计算机随机抽的,我比较惨,小组中我抽到了单边桥!幸运的是,我比任何一次练习都表现得好,竟然一点差错没有。但是,我却在自己平时很在行的定点停车丢了20分!

        对了,说到定点停车,这里有一个教训:平时练习的车方向盘正中有个车标,教练就告诉我们用这个车标去对路中间的白线——考试的时候,我抓瞎了!考试车的方向盘和练习的不一样,中间是横杠,车标在横杠右侧,不在正中。我觉得,驾驶时自己坐正,用自己去对横线,就成了,这个原理和教练说的一样。

        科目二考试最好能够一气呵成,熄火一次是可以的——亲身经历,两次就不行了——我之前那人就是这么折的。

        科目二考试完成,车上的语音提示会告诉你成绩。合格了,就可以去打听约路考了。

        2、科目三考试(路考)

        路考前两天也是集训(集训名单也在老地方,无卡也不用刷卡),一般是7-8人一车,每人每天只能上一次车,大概35分钟。建议如下:

            集中第一天早上会有一个短时间的培训,教官会讲路考的注意事项,建议一定要去,我遇到一个人,当时没有去,后来好多问人的东西都是教练讲过的,但他不知道;

            最好两天都去。上车是按驾校分的顺序,如果比较靠后的话,第一天可能会从上午等到下午,但是第二天就可以直接下午去就行。因两天走的路线、联系的内容不一样,所以最好两天都去。如果感觉把握不大,还可以趁空档去驾校买小时练习。据说驾校买小时是50元/小时,1小时以上就行(我不太清楚,可以去窗口问),驾校门口的陪练车是80元/小时,我没有具体讲价,也许可以讲。有童靴如有质优价廉的陪练车,可以分享啊!造福大家。

        路考前去大厅领卡,但不用刷卡。

        我是今天上午考的,我是第二个。学员驾驶考试车走前面,驾校的班车拉着待考的学员跟在后面。关于这个考试,我倒是想说多一些:

            北京的考官应该还是不黑的,比较就事论事。我们之前期盼考官能够胖一些,据说胖人比较善良,可是,后来发现我们的考官是最瘦了!暴郁闷啊。不过,从考试过程来看,考官的判罚都没有明显的瑕疵,考试过程中也没有超出考试要求的要求。

            知道考官想要什么:操作的时间不长,路程也不长,就是在这个过程中,考官需要看到你对驾驶技巧的掌握:

            A、起步后要尽快让车正常运行——加档:我起步后考官也不说话,我就想,加档吧——我还在犹豫加档要不要报告,不过还是尽快的加到了4档,教官对这个很满意——我觉得这是我今天合格的重要原因。

            B、过十字路口:我过的十字路口很简单,就是绿灯,哈哈!幸运啊!过路口的时候我的动作还是很标准的——松油门、观察、确认安全后加油通过。

            C、靠边停车:选择合适的地点,但不要太远——考官发出指令时,一定是他确定有可以停车的地方的,所以,获得指令、选定地点后就按学过的操作停车。虽然教练说“靠边停车是唯一一个不要求立即执行的口令”,但是不能老拖着啊。上午我前面那个学员,之前的操作都很好,就是靠边停车时,拖得太久,错过了考官指定路段,折了!很遗憾

            D、考完后:我的建议,不管你过没过,都不要回到后面跟着的驾校车上,因为其他学员没有考试,所以你的情绪可能会干扰待考人的情绪——这是一定的。我今天第二个考,是第一个通过的,我后来就没有上班车,而是上了班车后面跟着的“社会车辆”——他们凑满一车人后就去驾校,20-15元/人(我今天讲价到15,不知道其他人坐的什么价钱)。如果你考折了,也最好不要回到班车上。今天我跟在班车后面,我后面考试的5个人吧,连续折了,但都回到班车上坐着,我觉得很不好,会影响大家的士气——这个建议驾校可以考虑一下,应该能够提高通过率。

            E、关于夜考:我有幸没有夜考。教练说夜考是从当天考试的学员里抽,会在考前一天下午电话通知(就是集训的第二天下午)。驾校会对抽中夜考的学员进行培训,所以,不用紧张。

        三、其他其他

        还有很多经验可以分享:

        1、关于教练:

        教练他们最懂的是如何教你开车,所以不要要求他们其他的能做的如何。他们会喜欢抽烟,甚至坐在车里抽烟;他们同一个问题多说几次会烦,甚至会火;要是学员不好教、不好学,他们会很生气、会泄气;... ...这些都是可以理解的。学员可以摆着消费者的架子去,但是教练也可以消极服务,要么教你一遍,要么不把绝招告诉你,要么晚点出发早点回,反正,教练要治学员,真是很简单——但是这个前提是你把他惹了,你要不惹他,他也不会发神经,学员出徒对他是只有好处,没有坏处的事。所以,在不委屈自己的情况下和教练搞好关系,只有好处。

        要是那个教练确实不好,你可以上网分享给大家,在刷下车卡时也可以给他个差评,甚至可以去驾校投诉——如果他确实没有职业道德,那就换个地方发财吧。

        2、关于班车:

        远大驾校的班车还算是挺好的,路线多、准点

       像集中训练、考试完了,如果离班车发车时间还早的话,可以做346、还有一趟“临时车”离开,在北宫门都有站,另一趟848的车,也可以在“上地”附近倒车,再倒四号线地铁(北安河西口)。

        3、关于驾校:

        大家都说东方时尚好,具体我不清楚,据说除了钱贵,其他的真是好;虽然远大好称海淀第二大驾校,可是科目二考试那天进了海淀驾校,我才知道第一大到底是多大!其他的具体我不知,但我认为在海淀学车有两个好处:他有自己的桩考、科目二考试场,监考的教官都是本校的人——好处不说也知道哈,虽然说远大的在那里考也没有什么明显区别,但是我觉得还是有差距的啊;第二个好处就是他的停车场和练习场在一块,比起远大从学校到练习场的每日4次堵车,真是节省出不少联系时间啊。

         祝大家顺利通过考试!   

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